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复合无铅汽油-新能源战略舞台中央的重要角色

2019-10-08 18:11:11来源:励志吧0次阅读

2006年3月26日,国家发改委再次将汽油与柴油的价格每吨分彆提高300元与200元,油价的再次上涨常常牵动各方面的神经。供求关系决定商品价格,伴随著国内汽车数量的快速增长所生成的庞大的汽油市场是油价上涨不可忽视的一个原因,然而其最根本原因在于石油资源的逐步枯竭。一面是庞大的需求市场,一面是日渐紧缺的石油供给,最好的解决方法就是尽快找到安全可靠的交替品,大规模投入生産。在这様的背景下,由北京清研利华科技发展有限公司研发的国家专利——复合无铅汽油逐渐走上了中国新能源战略的「舞台中央」。春意盎然的三月,我们有幸采访了复合无铅汽油的发明人鲁希诺先生。 新能源战略下的创新技术 经济要发展,燃料不可少,石油则更是现代经济发展的发动机。我们必须面对的是,高油价时代已经来临,研制新型交替能源就是新能源战略的重中之重。」面对记者,鲁希诺一针见血的指出了我国目前能源利用所面临的最大工作。鲁希诺先生是复合无铅汽油技术的发明者,并获得了国家专利,拥有独立的自主知识産权,也是第一个在全国推广使用复合无铅汽油的。该技术96年开始研发,2000年报国家发明专利,2003年得到批复授权,2004年转让给清研利华商业运作。 而作为全国最大的复合无铅汽油制造商和核心技术的拥有者,对于自己的发明专利,鲁希诺也有著明确的认识和定位:第一,复合无铅汽油是现有成品汽油的替补品,相对于乙醇汽油来説,有很好的性价比和市场利润空间,不仅可以为缓解油荒作贡献,也可以给消费者带来更多实惠;第二,复合汽油原料来源丰富,属再生和清洁能源,市场前景广阔。 据了解,目前得到政府政策支持的有乙醇汽油,乙醇汽油由「陈化粮」转化而成。可以肯定,在总量和价格上该类産品不具备市场优势。「十一五」计划也提出要积极开发「煤变油」技术,中国煤资源相当富有,该技术的成功将对石油市场架构的调节具有重要意义。复合无铅汽油是成功将「煤变油」技术加以横向延伸,衍生出的一种新型高科技産品。复合无铅汽油利用化工原料,经科学配比而成,属于「节能环保」重点项目,科技含量很高,适应了能源利用和环境保护的发展方向。 鲁希诺向记者介绍説,复合无铅汽油生産过程中具有煤?煤基燃料?复合汽油?汽车生産这様的循环性。它的生産工兿相对简单,最大优势就是减少了煤变油技术繁琐,投资巨大等缺点。而在国内大力推广复合无铅汽油,可以起到调整汽油市场架构,丰富市场産品和优化资源及缓解能源危机等积极作用。 从研发到市场推广 一个创新技术的研发成功,获得专利,其实仅仅只是一个开始,在社会上进行全面推广,让创新技术造福人群,则需要社会各界的努力支持。任何新事物的産生都有一个认识的过程,对于此,鲁希诺和北京清研利华科技发展有限公司有著清醒的认识,他告诉记者,复合无铅汽油作为一种全新的能源替补品,让市场普遍接受需要一个过程,现阶段其实我们一直只是在做一件事,那就是培养潜在消费者,改变消费者原有的成品油消费意识,这其实是一个很艰难和漫长的过程。在此,我们还必须完成复合无铅汽油自身産业链的建设和发展。推广复合无铅汽油,其实也是在推广普及一个全新的理念。在推广普及阶段,我们现阶段追求更多地是社会价值,如果将复合无铅汽油推广过程比做种子的生长过程的话,我们现阶段只是一个播种阶段,所以更多地考虑是发展,没有考虑企业自身短期经济利益。 而对于复合无铅汽油的市场发展前景,鲁希诺对这项技术的吸引力充满了信心:复合无铅汽油经过3~5年的市场培育后,大规模走向市场是一种必然,也只是时间问题了,巨大的利润空间必然産生规模化生産,所以,真正的美好前景,应该是整个项目的集团化産业的形成。

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