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山东今年7条高速力争通车济青北线扩至8车

2020-09-14 05:32:43来源:励志吧0次阅读

山东今年7条高速力争通车济青北线扩至8车道 济青北线扩至8车道后,之前的拥堵状况有望改善(资料片)王晓峰摄 昨日上午,从山东全省交通运输工作暨廉政工作会议上获悉,山东今年计划拿出624个亿用以交通建设,力争7条高速建成通车并力争年内启动济青北线的扩容工作。 据悉,今年全省交通建设计划总投资624亿元,比上年增长8.5%。据了解,省交通系统今年依然着力加快交通基础设施建设。首先是继续加快高速公路建设,全力加快济南至东营、潍坊至日照等15个续建项目进度,在保证安全、质量的前提下,年内力争莱西至城阳、夏津至聊城、聊城至范县(鲁豫界)、鄄城至菏泽、鄄城黄河大桥、东明黄河大桥及连接线、荣成至文登等7条高速公路建成通车。 还将加强对项目业主督促指导,力争开工建设泰安至东阿、龙口至莱西、岚山至罗庄展柜转角、埕口至沾化等4条高速公路,扩容改造青银高槽板挂钩速青岛至济南段、滨莱高速淄博西至莱芜段等2条高速公路。 1993年建成通车的济青北线只有双向四车道,一直以来交通压力就比较大,尤其是济南至潍坊之间的路段经常会出现拥堵现象,一到节假日尤为明显。为了缓解济青北线的压力,山东投资建设了济青南线,但是由于济青南线沿途不经过重要城市的主城区,加上山路较多,很多车辆尤其是大货车不愿走这里,导致了两条济青高速南冷北热。 鉴于南、北线客流量的差异,主管部门曾提议通过经济杠杆的办法调解客流,即将济青北线的通行费提高25%,济青南线的通行费则下调25%。这个提议一出反响重大,车主多持反对意见,于是也未能成型。后来,为吸引客流,交警部门调整南线限速,平均提了10公里/小时,但是也没能起到明显调解客流的作用。这样的情况下,交通部门终于决定采用扩容济青北线的方案,济青高速北线将从双向4车道拓宽至双向8车道。 多功能夹子>  济青北线扩容改造已经进入前期准备之中,该项目投资人为山东高速集团,全长318公里的济青北线,预计扩容改造总投资将达到227亿元。 济青北线新增雾区防撞系统 这两天全省雨雪和大雾增多,让出行者多了不少障碍。昨天,济南、德州等地依旧大雾弥漫,从山东省高速交警总队了解到,今年冬天为了保证雨雪雾等恶劣天气情况下市民的出行安全,高速交警在济青北线团雾多发地段高密段新增了雾天防撞系统。而在济青高速章丘段,可变限速提示板也开始发挥作用。高速交警表示,随着春节临近,加上雪雾天气较频繁,驾驶员在高速上要注意观察路况提示。也为驾驶员梳理高速交警应对雪雾等特殊天气的常用措施,驾驶员可及时参考并按规定行驶。张金菊 [1][2]
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